臺風對貨運險的影響, 及貨物臨時停放與臨時倉儲責任的區別

 行業動態       |    2019-03-12 13:01

(萬江海)

?? ? ?暴風暴雨造成的貨損屬于保險責任范圍,沿海地區臺風自然成了重點防范的自然災害,由于氣象科術的進步,臺風預警準確性有效地規避了由此造成的貨運險的損失,海上航行的船只及陸上運輸工具在運輸途中因臺風造成的重大損失幾率變小,但新的損失狀態卻不可避免發生。

? ? ?由于預約協議貨運險及物流貨運險的全面發展,加上集裝箱運輸擴展至門到門的責任,碼頭及物流堆場上待運的貨柜不可避免暴露在臺風風險之下。當超強臺風發生時,局部地區在天文大潮的作用下港口碼頭海水倒灌導致貨柜大面積浸泡,保險公司因此遭受的賠款增多,并且災害來臨前搬動數千甚至數萬個集裝箱貨柜的時間及成本成為碼頭堆場防災防損面臨的難題。

? ? ?臨時倉儲與臨時停放不同,這里的臨時停放是指:貨運運輸過程中的轉運,包括貨物在碼頭待運或收貨人未及時提貨保險責任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的十五天為限等情形。臨時倉儲則是指貨物已發出,在中途、目的地并進入臨時倉庫的狀態。

? ? ?臨時倉儲責任需要附加,如出口貨運險附加存倉火險等,并且臨時倉儲有一定的時間限制,如:30天等。屬于貨運險責任范圍的臨時停放則是:貨物已發出在碼頭堆場待轉運、待提貨,貨物并沒有進入倉庫,此時在堆場上發生的自然災害或意外事故,保險公司負責賠償。中途臨時停放雖然沒有具體時間規定,但過長則容易引起保險糾紛,保險公司對臨時停放所作時間限制國內貨運險一般參照條款規定的到貨未提貨的15天為限,且國內貨運險單程保險期限為兩個月。

七律,游山美水庫

(萬江海)

山美大壩增山美,庫區風光自旖旎;

峽谷漫步深幽靜,平湖登臨情思怡。

輕舟御風踏浪行,摩艇劈波任駕駛;

遠望層綠綠無盡,更護生態千百里。

? ? ?萬江海,高級經濟師、書法家,原泉州保險學會秘書長、原中國人保財險泉州分公司部門經理。從業30多年,專注水險及物流系列。